Сравнение со стулом не корректно, так как в примере со стулом центр масс находится выше опоры. В случае с конвертопланом противоположная картина. Его центр масс под крылом. Ну и потом в соплах двигателей могли установить газовые рули, что бы он не раскачивался как маятник при отрыве от земли или при возмущениях типа ветра и т.п.